Verstelbare massieve en holle schroefkrikvoet voor steigersysteem

Toepassing van een jack base: Deze wordt gebruikt met stalen buizen en steigers in het bouwproces om de hoogte van steigers en buisconstructies aan te passen, ondersteunende gewichten in evenwicht te brengen en lasten te dragen. Het wordt vooral gebruikt in het bouwproces van betonstorten. Met de snelle ontwikkeling van vastgoed en driedimensionaal transport in de afgelopen jaren, is ook de hoeveelheid dakondersteuning snel toegenomen.

OnsBasis JackDetails Foto's

Classificatie van bouwkrikken:
1. Afhankelijk van het gebruikte onderdeel kan het worden onderverdeeld in bovensteun en ondersteun
① De bovenste steun wordt gebruikt aan het bovenste uiteinde van de stalen buis, het chassis bevindt zich aan het bovenste uiteinde en het chassis is gezoomd;
②De onderste steun wordt gebruikt aan het onderste uiteinde van de stalen buis bij de constructie van het bouwproject, het chassis bevindt zich aan het onderste deel en het chassis kan niet worden opgevouwen;

2. Afhankelijk van het materiaal van de schroef, kan deze worden onderverdeeld in twee typen: holle vijzel en massieve vijzel. De leidspindel van de holle vijzel is gemaakt van dikwandige stalen buis, wat lichter is; de massieve vijzel is gemaakt van rond staal, wat zwaarder is.

3. Afhankelijk van het al dan niet hebben van wielen, kan het worden onderverdeeld in: gewone bovensteunen en pootwielbovensteunen. De wielkrikken zijn over het algemeen gegalvaniseerd en worden gebruikt in het onderste deel van de verplaatsbare steiger om het bouwproces te vergemakkelijken; gewone krikken worden gebruikt bij de constructie van technische gebouwen om de stabiliteit te ondersteunen.

4. Afhankelijk van het productieproces van de schroef kan de massieve vijzel worden onderverdeeld in warmgewalste en koudgewalste schroeven. De warmgewalste schroef heeft een fraai uiterlijk en is iets duurder; de koudgewalste schroef heeft een minder fraai uiterlijk en is iets goedkoper.

De configuratie van de schroef voor de constructie, het productieproces van de fabrikanten op verschillende plaatsen zijn vergelijkbaar, de configuratie is anders en de configuratie kan worden onderscheiden in vijf aspecten:

1) Chassis: De dikte en de afmetingen van het chassis verschillen per regio en fabrikant.

2) Verstevigingsribben: Of er verstevigingsribben aanwezig zijn in het verbindingsdeel van de schroefstang en het chassis, over het algemeen volgens de eisen van het project, worden de langere bovenste steunen van de schroef direct uitgerust met verstevigingsribben, en de kortere onderste steunen worden zelden uitgerust.

3) De lengte van de schroef is over het algemeen 40 tot 70 mm en de dikte van de schroef is over het algemeen φ28, φ30, φ32, φ34, φ38 mm.

4) Er zijn twee productieprocessen voor het afstellen van moeren met een steun: gietijzer en gestanste vormdelen. Moeren: Elk type afstelmoer heeft een lichte of zware maat. Er zijn twee soorten moervormen: kommoer en vleugelmoer.

Verpakking:

Onze werkplaatsmachines:

Foto's van het laden van containers